検索結果：1121件 最初 1 2 3 4 5 最後 楽天でゼクシオ検索
y73%OFFz_bv@XXIO@[NVI@GGS-1038 fW\[GT o[eStV[Y
色,サイズ片寄り品の為、処分特価！！
色,サイズ片寄り品の為、処分特価！！
_bv The XXIOACA6{Zbg(#5-9P) [NVIMP500J[{Vtg
_bv@VE[NVI J[JX^ hCo[
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
DUNLOPi_bvj The XXIOi[NVIj hCo[ MP-500 J[{Vtg
_bv@VE[NVI ACA@8{ZbgiMP600J[{Vtgj
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
ً}l@_bv@UE[NVI hCo[iMP500J[{Vtgj
5代目ゼクシオが大特価になりました！ ※実店舗とのとの在庫共有となっておりますのでモデルによりましては完売の場合がございます。 在庫状況、配送予定などは当店よりメールでご連絡いたします。
5代目ゼクシオが大特価になりました！ ※実店舗とのとの在庫共有となっておりますのでモデルによりましては完売の場合がございます。 在庫状況、配送予定などは当店よりメールでご連絡いたします。
_bv@[NVI CR EFbWiJ[{Vtgj
パター感覚でミスなくやさしくアプローチできるウエッジ（チッパー）。 ○トウ・ヒール設計で広いスイートエリアを実現。 安定したショットでやさしくピンを狙えます。 ヘッドの重量をトウ・ヒールに配分したことにより、慣性モーメントがアップしスイートエリアが拡大。安定したアプローチを実現します。 ○ヘッドに重量感を持たせることで、安定したストロークを実現します。 カーボンシャフトを採用することで、余剰重量をヘッドに配分。ヘッドの重みを生かしたストロークを実現します。 ヘッド素材：SUS630ステンレス ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造 仕上げ：ブラックイオンプレーティング仕上げ ロフト角：35°、45° ライ角：71° バンス角：0° 長さ：34インチ クラブ重さ：545g ●ロフト角35°：旧溝ルール適合モデル ●ロフト角45°：新溝ルール適合モデル
パター感覚でミスなくやさしくアプローチできるウエッジ（チッパー）。 ○トウ・ヒール設計で広いスイートエリアを実現。 安定したショットでやさしくピンを狙えます。 ヘッドの重量をトウ・ヒールに配分したことにより、慣性モーメントがアップしスイートエリアが拡大。安定したアプローチを実現します。 ○ヘッドに重量感を持たせることで、安定したストロークを実現します。 カーボンシャフトを採用することで、余剰重量をヘッドに配分。ヘッドの重みを生かしたストロークを実現します。 ヘッド素材：SUS630ステンレス ヘッド製法：ロストワックス精密鋳造 仕上げ：ブラックイオンプレーティング仕上げ ロフト角：35°、45° ライ角：71° バンス角：0° 長さ：34インチ クラブ重さ：545g ●ロフト角35°：旧溝ルール適合モデル ●ロフト角45°：新溝ルール適合モデル
_bv@The XXIOhCo[i[NVI MP500 J[{Vtgj
_bv UE[NVI XXIOtFAEFCEbh [NVI vCPi(#3,#4,#5,#7,#11) SP500J[{Vtg
「こちらはお取り寄せ商品です」■パワーチャージフェースと最適重心設計で大きな飛び フェースにカップ型パワーチャージフェース(軽比重チタンSuper-TIX®51AF for XXIO)を採用し、 6AL-4Vチタン鋳造ボディとの複合構造により、スイートエリアを拡大させるとともに、 ヘッドスピードの速くないゴルファーに最適な重心設計で、大きな飛距離を実現します。 ■低ヘッドスピードで最大飛距離 クラブ総重量は、The XXIOよりも10g軽い275g(45.75インチ・R)。シャフトは30g台の軽量シャフトにより ヘッドスピードをアップさせます。 また、長さは標準の「45.75インチ」と、より大きな飛びを追及した「46.5インチ」の２種類で ゴルフスタイルに合わせてお選びいただけます。 ■新素材を採用したエナジーチャージシャフトで飛ばす シャフト先端部に新樹脂素材で高靭性特性をもつ「NANOALLOY(ナノアロイ)※」を使用して 強度アップ・軽量化を実現しました。 (※ 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。) ■高く伸びのある打球音
「こちらはお取り寄せ商品です」■パワーチャージフェースと最適重心設計で大きな飛び フェースにカップ型パワーチャージフェース(軽比重チタンSuper-TIX®51AF for XXIO)を採用し、 6AL-4Vチタン鋳造ボディとの複合構造により、スイートエリアを拡大させるとともに、 ヘッドスピードの速くないゴルファーに最適な重心設計で、大きな飛距離を実現します。 ■低ヘッドスピードで最大飛距離 クラブ総重量は、The XXIOよりも10g軽い275g(45.75インチ・R)。シャフトは30g台の軽量シャフトにより ヘッドスピードをアップさせます。 また、長さは標準の「45.75インチ」と、より大きな飛びを追及した「46.5インチ」の２種類で ゴルフスタイルに合わせてお選びいただけます。 ■新素材を採用したエナジーチャージシャフトで飛ばす シャフト先端部に新樹脂素材で高靭性特性をもつ「NANOALLOY(ナノアロイ)※」を使用して 強度アップ・軽量化を実現しました。 (※ 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。) ■高く伸びのある打球音
_bv@[NVI LfBobOiGGC-2197j
実用性に優れ、長く使えるスタンダードタイプ 素材：合成皮革（P.U.） サイズ：9.0型、47インチ対応 重さ：3.3kg 写真の小物は使用例です。付属しません。
実用性に優れ、長く使えるスタンダードタイプ 素材：合成皮革（P.U.） サイズ：9.0型、47インチ対応 重さ：3.3kg 写真の小物は使用例です。付属しません。
_bv@The@XXIO@tFAEFCEbh@MP500 J[{Vtg@y[NVIz
パワーチャージで高反発を超える飛び！ ダンロップ 「ザ・ゼクシオ」 フェアウェイウッド！ 大幅値下げ！ 【ザ ゼクシオ XXIO FW】
パワーチャージで高反発を超える飛び！ ダンロップ 「ザ・ゼクシオ」 フェアウェイウッド！ 大幅値下げ！ 【ザ ゼクシオ XXIO FW】
_bv@VE[NVI J[JX^ ACA@6{ZbgiMP600J[{Vtgj
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
_bv@VE[NVI hCo[iMP600J[{Vtgj
高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新ゼクシオ」 「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現。 重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。 この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現。
高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新ゼクシオ」 「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現。 重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。 この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現。
_bv@VE[NVI tFAEFCEbhiMP600J[{Vtgj
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速を上げ、弾道の最高到達点を高くし遠くに飛ばす 1.平均ボール初速をアップする3ピース複合ヘッド ヘッドのクラウン部分を高強度チタンで薄くし軽量化。その余剰重量をヘッド外周部分に配置しさらにヘッドの投影面積を大きくすることで慣性モーメントが増大し平均初速アップを実現しました。 2.さらに広くなったスイートエリア フェース薄肉部分をトウ部とヒール部の領域で拡大。従来比でスイートエリアを約10％拡大し、XXIO史上最も高い反発で最も広いスイートエリアで大きな飛びを実現しました。 3.ヘッドスピードをアップする「新ゼクシオ」専用設計シャフト ドライバーと同様の「MP600シャフト」を装着し、ヘッドスピードアップを実現しました。
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速を上げ、弾道の最高到達点を高くし遠くに飛ばす 1.平均ボール初速をアップする3ピース複合ヘッド ヘッドのクラウン部分を高強度チタンで薄くし軽量化。その余剰重量をヘッド外周部分に配置しさらにヘッドの投影面積を大きくすることで慣性モーメントが増大し平均初速アップを実現しました。 2.さらに広くなったスイートエリア フェース薄肉部分をトウ部とヒール部の領域で拡大。従来比でスイートエリアを約10％拡大し、XXIO史上最も高い反発で最も広いスイートエリアで大きな飛びを実現しました。 3.ヘッドスピードをアップする「新ゼクシオ」専用設計シャフト ドライバーと同様の「MP600シャフト」を装着し、ヘッドスピードアップを実現しました。
_bv@XXIO@V.[NVI tFAEFCEbh (2010) MP600 J[{Vtg
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。
_bv@VE[NVI J[JX^ ACA@6{ZbgiN.S.PRO950GH HL X`[j
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
_bv@UE[NVI@{-XXIO@REVO-`^hCo[iMP-500Vtgj
_bv@VE[NVI ACA@PiiMP600J[{Vtgj
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
_bv@[NVI LfBobOiGGC-2195j
キャスターが付いて、楽々持ち運び可能！ 素材：合成皮革（P.U.） サイズ：9.0型、47インチ対応 重さ：4.7kg
キャスターが付いて、楽々持ち運び可能！ 素材：合成皮革（P.U.） サイズ：9.0型、47インチ対応 重さ：4.7kg
y2010Nfz_bv St [NVIiXXIOj LfBobO GGC-2197
●セパレーター内臓、フルオープンポケット素材合成皮革サイズ9.0型重さ3.3kg◆スタッフコメントダンロップゴルフゼクシオ（XXIO）キャディバッグGGC-2197実用性に優れ、長く使えるスタンダードタイプ。
●セパレーター内臓、フルオープンポケット素材合成皮革サイズ9.0型重さ3.3kg◆スタッフコメントダンロップゴルフゼクシオ（XXIO）キャディバッグGGC-2197実用性に優れ、長く使えるスタンダードタイプ。
XXIO([NVI)LfBobO 9.0^(GGC-2186)
_bv The XXIO hCo[A[NVI MP500 J[{Vtgdl
DUNLOP THE XXIO Driver 2008 NEW SLEルール適合 ザ・ゼクシオ ドライバー ゼクシオ MP500 カーボンシャフト仕様 ダンロップ 『THE XXIO』 ドライバー 誕生。ヘッドの反発力に取って代わる全く新しいテクノロジー、『パワーチャージ』で高反発を超える超える飛び。受注生産対応スペックをご注文のお客様へ●クレジット決済・又は銀行振り込み・コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ません※●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 ●納期は2-4週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 重心をヒール寄りにしてヒール打ちに強く、トウ部のフェース肉厚を薄くしてトウ打ちも強くすることによって、反発エリアを拡大した「パワーチャージフェース」を新開発しました。従来モデルより反発エリアが30％拡大しています。
DUNLOP THE XXIO Driver 2008 NEW SLEルール適合 ザ・ゼクシオ ドライバー ゼクシオ MP500 カーボンシャフト仕様 ダンロップ 『THE XXIO』 ドライバー 誕生。ヘッドの反発力に取って代わる全く新しいテクノロジー、『パワーチャージ』で高反発を超える超える飛び。受注生産対応スペックをご注文のお客様へ●クレジット決済・又は銀行振り込み・コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ません※●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 ●納期は2-4週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 重心をヒール寄りにしてヒール打ちに強く、トウ部のフェース肉厚を薄くしてトウ打ちも強くすることによって、反発エリアを拡大した「パワーチャージフェース」を新開発しました。従来モデルより反発エリアが30％拡大しています。
y艿46%OFF/14F00܂ő[z_bv UE[NVI XXIOACA [NVI5 6{g(5-P44) MP500J[{
これが最終入荷！ ダンロップ ザ・ゼクシオ XXIOアイアン ゼクシオ5 6本組(5-P44) MP500カーボン 慣性モーメント増加で反発エリア拡大 低重心で高い打ち出し、低スピンを実現 エナジーチャージシャフトでヘッドスピードアップ
これが最終入荷！ ダンロップ ザ・ゼクシオ XXIOアイアン ゼクシオ5 6本組(5-P44) MP500カーボン 慣性モーメント増加で反発エリア拡大 低重心で高い打ち出し、低スピンを実現 エナジーチャージシャフトでヘッドスピードアップ
_bv@[NVI@gxJo[ GGF-60162
ゴルフ アクセサリ バッグ DUNLOP<BR>立体的な形状でかぶせやすくボトムでしっかり固定。 素材/ポリエステル 型/8.5～9.5型 対応長さ/48インチ
ゴルフ アクセサリ バッグ DUNLOP<BR>立体的な形状でかぶせやすくボトムでしっかり固定。 素材/ポリエステル 型/8.5～9.5型 対応長さ/48インチ
_bv@VE[NVI J[JX^ tFAEFCEbh
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
豊富なバリエーション。「新・ゼクシオ」のカラーカスタム ※お支払いにつきまして クレジットカードもしくは銀行振込に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込はお振込確認後にメーカー発注となります。 又、こちらの商品はメーカー特注対応の為、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。
y14F00܂ő[/艿50%OFFz_bv UE[NVI XXIOhCo[ [NVI5 MP500J[{
ダンロップ ザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5 MP500カーボンはパワーチャージ設計で高反発を超える飛距離を実現したドライバーです。重心をヒール寄りに、トウ部のフェース肉厚を薄くすることにより、従来モデルより30％の反発エリア拡大に成功しました。ボディーやシャフトもパワーをより多くボールに伝えるための設計になっています。
ダンロップ ザ・ゼクシオ XXIOドライバー ゼクシオ5 MP500カーボンはパワーチャージ設計で高反発を超える飛距離を実現したドライバーです。重心をヒール寄りに、トウ部のフェース肉厚を薄くすることにより、従来モデルより30％の反発エリア拡大に成功しました。ボディーやシャフトもパワーをより多くボールに伝えるための設計になっています。
_bv@VE[NVI ACA@6{ZbgiN.S.PRO950GH HL X`[Vtgj
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
ボールスピードをアップさせる、新テクノロジー「オート・パワーインパクト」で高く、強く突き進む大きな飛びを実現。 ■ボール初速をアップし、最高弾道到達点を高くし、大きく飛ばす 1.さらに広くなった反発エリア フェース素材にドライバーと同じ軽比重新素材を採用することでフェースを軽量化。これによって生じた余剰重量を新開発「パワーダンベルウエイト」に配し、かつソールを中空構造にすることにより、トウ・ヒール部分への重量配分を大きくしました。左右の慣性モーメントが従来モデルよりも増大し、反発エリアが5％拡大しました。 2.新ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」でヘッドスピードをアップ 手元部分には高弾性カーボンをシャフト軸に対して垂直に配置(フープ層)することでつぶれ変形を抑え、さらに先端部を軟らかくすることによりヘッドスピードをアップしました。
_bv@[NVI-XXIO-LfB[obNiGGC-2183j
XXIO([NVI)fW\[V[Y(GGS-1043)
66_CjO7_Zbg@[NVI
※この商品はセット販売のみです●どっしりと落ち着いた雰囲気の食卓セット●チェアは立ち座りしやすい回転式、座面はお手入れが楽で汚れにくい合成皮革張り ゆったり落ち着いた座り心地を実感できます[サイズ] テーブル：巾195 奥90 高70 天板厚50mm チェアー：巾59.5 奥74 高91（SH46）[材 質] ラバーウッド 天板：ハイグロスシート PU塗装 チェア張地：合成皮革[仕 様] チェアー：Sスプリング 回転式 キャスター付 お客様組立品・北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります。・送料自動計算の金額と異なる場合があります。メールでご連絡致します合計金額をご確認ください。ダイニングテーブルセット7点 ダイニング7点セット 6人用食卓セット キャスターチェアー 回転チェアー ダイニングチェアー 椅子 リビングダイニングセット リビング兼用 MM ： ■2010-1eo ■10サカイ工芸 家具 インテリア 通販 価格
※この商品はセット販売のみです●どっしりと落ち着いた雰囲気の食卓セット●チェアは立ち座りしやすい回転式、座面はお手入れが楽で汚れにくい合成皮革張り ゆったり落ち着いた座り心地を実感できます[サイズ] テーブル：巾195 奥90 高70 天板厚50mm チェアー：巾59.5 奥74 高91（SH46）[材 質] ラバーウッド 天板：ハイグロスシート PU塗装 チェア張地：合成皮革[仕 様] チェアー：Sスプリング 回転式 キャスター付 お客様組立品・北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります。・送料自動計算の金額と異なる場合があります。メールでご連絡致します合計金額をご確認ください。ダイニングテーブルセット7点 ダイニング7点セット 6人用食卓セット キャスターチェアー 回転チェアー ダイニングチェアー 椅子 リビングダイニングセット リビング兼用 MM ： ■2010-1eo ■10サカイ工芸 家具 インテリア 通販 価格
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31 32
