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ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR1000RR(04-07年モデル)
45360円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR1000RR(04-07年モデル)
20mmUP/6mmBACK。10mmUP/3mmBACK。ノーマルポジション。ノーマルリターンスプリング使用。逆チェンジ可。ステップバーエンドキャップ付き。材質:アルミ2017S※国内モデルはチェンジ側の遮音カバー(黒いラバー)要外し。06-07モデルはR側ステッププレート裏の遮熱板不可。【車種】CBR1000RR 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-007 【適合車種/年式】CBR1000RR(04-07年モデル) 
ショッピングバック バックステップキットタイプ1 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
17280円
バックステップキットタイプ1 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
STD比20mmUP。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミン2017【車種】NSR250R 【パーツ】バックステップキット 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキットタイプ1 【型番】R25-026 【適合車種/年式】NSR250R(90〜93年) 
ショッピングバック バックステップキットタイプ2 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
19440円
バックステップキットタイプ2 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
【車種】NSR250R 【パーツ】バックステップキット 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキットタイプ2 【型番】R25-027 【適合車種/年式】NSR250R(90〜93年) 
ショッピングバック バックステップキットタイプ2 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
19440円
バックステップキットタイプ2 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
【車種】NSR250R 【パーツ】バックステップキット 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキットタイプ2 【型番】R25-027 【適合車種/年式】NSR250R(90〜93年) 
ショッピングバック バックステップキットタイプ3 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
21600円
バックステップキットタイプ3 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
【車種】NSR250R 【パーツ】バックステップキット 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキットタイプ3 【型番】R25-028 【適合車種/年式】NSR250R(90〜93年) 
ショッピングバック バックステップキットタイプ3 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
21600円
バックステップキットタイプ3 リアルバランス(REAL BALANCE) NSR250R(90〜93年)
【車種】NSR250R 【パーツ】バックステップキット 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキットタイプ3 【型番】R25-028 【適合車種/年式】NSR250R(90〜93年) 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR250RR(MC22)(90年以降)
20520円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR250RR(MC22)(90年以降)
STD比20mmUP。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ使用。RLノーマルヒールガード使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミン2017【車種】CBR250R・RR 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-031 【適合車種/年式】CBR250RR(MC22)(90年以降) 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR250RR(MC22)(90年以降)
20520円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) CBR250RR(MC22)(90年以降)
STD比20mmUP。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ使用。RLノーマルヒールガード使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミン2017【車種】CBR250R・RR 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-031 【適合車種/年式】CBR250RR(MC22)(90年以降) 
ショッピングバック バックステップキット(レース専用) リアルバランス(REAL BALANCE) ZXR400R(91年以降)
17280円
バックステップキット(レース専用) リアルバランス(REAL BALANCE) ZXR400R(91年以降)
STD比20mmUP。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017【車種】ZXR400・R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット(レース専用) 【型番】R25-038 【適合車種/年式】ZXR400R(91年以降) 
ショッピングバック バックステップキット(レース専用) リアルバランス(REAL BALANCE) ZXR400R(91年以降)
17280円
バックステップキット(レース専用) リアルバランス(REAL BALANCE) ZXR400R(91年以降)
STD比20mmUP。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017【車種】ZXR400・R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット(レース専用) 【型番】R25-038 【適合車種/年式】ZXR400R(91年以降) 
ショッピングバック バックステップキット(BALIUS2用) リアルバランス(REAL BALANCE) BALIUS2(バリオス2)用
20520円
バックステップキット(BALIUS2用) リアルバランス(REAL BALANCE) BALIUS2(バリオス2)用
STD比40mmUP/40mmBACK。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ使用。ステップバーエンドキャップ付き。マフラーステー無し、タンデム不可。材質:ジュラルミンA2017【車種】バリオス(BALIUS)・II 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット(BALIUS2用) 【型番】R25-041 【適合車種/年式】BALIUS2(バリオス2)用 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(04-05年)
30769円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(04-05年)
20mmUP/10mmBACK。10mmUP/5mmBACK。ノーマルポジション。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ&ヒールガード使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017※アンダーカウル一部カットで逆チェンジ可。【車種】ZX-10R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-042 【適合車種/年式】ZX-10R(04-05年) 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(04-05年)
30769円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(04-05年)
20mmUP/10mmBACK。10mmUP/5mmBACK。ノーマルポジション。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ&ヒールガード使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017※アンダーカウル一部カットで逆チェンジ可。【車種】ZX-10R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-042 【適合車種/年式】ZX-10R(04-05年) 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(06-07年)
20520円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(06-07年)
20mmUP/10mmBACK。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017【車種】ZX-10R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-043 【適合車種/年式】ZX-10R(06-07年) 
ショッピングバック バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(06-07年)
20520円
バックステップキット リアルバランス(REAL BALANCE) ZX-10R(06-07年)
20mmUP/10mmBACK。ノーマルチェンジ&ブレーキペダル使用。ノーマルリターンスプリング&テールランプスイッチ使用。ステップバーエンドキャップ付き。材質:ジュラルミンA2017【車種】ZX-10R 【パーツ】バックステップ 【メーカー】リアルバランス(REAL BALANCE) 【品名】バックステップキット 【型番】R25-043 【適合車種/年式】ZX-10R(06-07年) 
ショッピングバック バックステップ(ブラック)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
59400円
バックステップ(ブラック)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
【適合車種/年式】GSX1100S刀(〜99年)【備考】画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。※ブレーキマスターシリンダーは付属しません。●ナイトロレーシング バックステップシリーズの特徴●・A2017Sジュラルミン削り出し●・ブレーキペダルストロークを適正に確保する構造でリアブレーキのコントロール性を重視●・繰り返しブレーキングを行う際に制動入力感のレスポンスアップと引きずり防止に役立つステンレスリターンスプリング●・リアマスタープッシュロットにはボルトの破断トラブルに対して有効なM8ピロボールを採用。ペダル軸主動部は長期使用において消耗交換コストに有利なドライブッシュ方式とスムーズで確実な作動を可能にするベアリング方式の2種を設定。●・転倒時の修理においても安心のリペアパーツ供給●・ペダル軸主動部は、スムーズで確実な作動を可能にするベアリングタイプを採用●※ノーマルブレーキホースは使用できませんのでご注意ください。●※ノーマルブレーキスイッチには対応しません。バックステップオプションパーツの「機械式ブレーキスイッチKIT タイプD」が別
ショッピングバック バックステップ(ブラック)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
59400円
バックステップ(ブラック)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
【適合車種/年式】GSX1100S刀(〜99年)【備考】画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。※ブレーキマスターシリンダーは付属しません。●ナイトロレーシング バックステップシリーズの特徴●・A2017Sジュラルミン削り出し●・ブレーキペダルストロークを適正に確保する構造でリアブレーキのコントロール性を重視●・繰り返しブレーキングを行う際に制動入力感のレスポンスアップと引きずり防止に役立つステンレスリターンスプリング●・リアマスタープッシュロットにはボルトの破断トラブルに対して有効なM8ピロボールを採用。ペダル軸主動部は長期使用において消耗交換コストに有利なドライブッシュ方式とスムーズで確実な作動を可能にするベアリング方式の2種を設定。●・転倒時の修理においても安心のリペアパーツ供給●・ペダル軸主動部は、スムーズで確実な作動を可能にするベアリングタイプを採用●※ノーマルブレーキホースは使用できませんのでご注意ください。●※ノーマルブレーキスイッチには対応しません。バックステップオプションパーツの「機械式ブレーキスイッチKIT タイプD」が別
ショッピングバック バックステップ(シルバー)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
59400円
バックステップ(シルバー)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
【適合車種/年式】GSX1100S刀(〜99年)【備考】画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。※ブレーキマスターシリンダーは付属しません。●ナイトロレーシング バックステップシリーズの特徴●・A2017Sジュラルミン削り出し●・ブレーキペダルストロークを適正に確保する構造でリアブレーキのコントロール性を重視●・繰り返しブレーキングを行う際に制動入力感のレスポンスアップと引きずり防止に役立つステンレスリターンスプリング●・リアマスタープッシュロットにはボルトの破断トラブルに対して有効なM8ピロボールを採用。ペダル軸主動部は長期使用において消耗交換コストに有利なドライブッシュ方式とスムーズで確実な作動を可能にするベアリング方式の2種を設定。●・転倒時の修理においても安心のリペアパーツ供給●・ペダル軸主動部は、スムーズで確実な作動を可能にするベアリングタイプを採用●※ノーマルブレーキホースは使用できませんのでご注意ください。●※ノーマルブレーキスイッチには対応しません。バックステップオプションパーツの「機械式ブレーキスイッチKIT タイプD」が別
ショッピングバック バックステップ(シルバー)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
59400円
バックステップ(シルバー)マスターシリンダー無し NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
【適合車種/年式】GSX1100S刀(〜99年)【備考】画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。※ブレーキマスターシリンダーは付属しません。●ナイトロレーシング バックステップシリーズの特徴●・A2017Sジュラルミン削り出し●・ブレーキペダルストロークを適正に確保する構造でリアブレーキのコントロール性を重視●・繰り返しブレーキングを行う際に制動入力感のレスポンスアップと引きずり防止に役立つステンレスリターンスプリング●・リアマスタープッシュロットにはボルトの破断トラブルに対して有効なM8ピロボールを採用。ペダル軸主動部は長期使用において消耗交換コストに有利なドライブッシュ方式とスムーズで確実な作動を可能にするベアリング方式の2種を設定。●・転倒時の修理においても安心のリペアパーツ供給●・ペダル軸主動部は、スムーズで確実な作動を可能にするベアリングタイプを採用●※ノーマルブレーキホースは使用できませんのでご注意ください。●※ノーマルブレーキスイッチには対応しません。バックステップオプションパーツの「機械式ブレーキスイッチKIT タイプD」が別
ショッピングバック バックステップ(ブラック)マスターシリンダー付き NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
70200円
バックステップ(ブラック)マスターシリンダー付き NITRO RACING(ナイトロレーシング) GSX1100S刀(〜99年)
【適合車種/年式】GSX1100S刀(〜99年)【備考】画像と実際の商品は異なることがございますのでご注意下さい。ナイトロレーシング バックステップシリーズの特徴●・A2017Sジュラルミン削り出し●・ブレーキペダルストロークを適正に確保する構造でリアブレーキのコントロール性を重視●・繰り返しブレーキングを行う際に制動入力感のレスポンスアップと引きずり防止に役立つステンレスリターンスプリング●・リアマスタープッシュロットにはボルトの破断トラブルに対して有効なM8ピロボールを採用。ペダル軸主動部は長期使用において消耗交換コストに有利なドライブッシュ方式とスムーズで確実な作動を可能にするベアリング方式の2種を設定。●・転倒時の修理においても安心のリペアパーツ供給●・ペダル軸主動部は、スムーズで確実な作動を可能にするベアリングタイプを採用●※ノーマルブレーキホースは使用できませんのでご注意ください。●※ノーマルブレーキスイッチには対応しません。バックステップオプションパーツの「機械式ブレーキスイッチKIT タイプD」が別途必要となります。
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